September 1, 2023
SABIC, leader mondial dans les produits chimiques diversifiés, a officiellement mis en avant l'utilisation de ses matériaux dans les applications sur la voiture GENBETA,Le nouveau détenteur du titre Guinness World RecordsTM pour la vitesse la plus rapide atteinte par un véhicule en salle a été révélé et est maintenant exposé au 2023 Hankook London E-Prix à partir d'aujourd'hui.
The GENBETA car was pushed to the limit by ABB FIA Formula E World championship drivers Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team) and Lucas di Grassi (Mahindra Racing) in the Duals format used to qualify for Formula E races.
Jake Hughes atteint une vitesse de pointe de 218,71 km/h, établissant un nouveau record du monde.qui vise à explorer de nouveaux matériaux et technologies pour les futures voitures de course et de route électriques.
En tirant parti de son expertise en développement d'applications et de la science des matériaux, SABIC a soutenu la conception et le développement de pièces innovantes de la voiture GENBETA, basée sur la voiture GEN3,aider et permettre la création de la plus rapide, la voiture électrique la plus légère, la plus puissante et la plus efficace, renforçant l'ambition de l'entreprise d'accélérer la transition mondiale vers l'électrification et la neutralité carbone.
Le rôle de SABIC dans le programme GENBETA et son intégration dans la voiture font partie du partenariat collaboratif d'innovation de la société avec le premier Championnat du Monde FIA entièrement électrique au monde.
The materials from SABIC integrated into applications of the GENBETA car are highly engineered thermoplastics that enable design freedom through their inherent processing moldability compared to most other materialsCes thermoplastiques peuvent contribuer à améliorer l'aérodynamique de la voiture, contribuant ainsi à son accélération et à ses performances de vitesse.
Les applications concernées sont les suivantes:
Plaques d'extrémité de l'aile avant Ces éléments, formés à l'aide d'un procédé de fabrication additive ou d'impression 3D connu sous le nom de modélisation par dépôt fondu,sont montés sur les extrémités extérieures de l'aile avant du véhiculeIls sont essentiels à la redirection du flux d'air autour des roues avant pour aider à réduire la traînée tout en contribuant à l'appui et à la stabilité de la voiture.
Les ailerons des roues Ces composants sont fabriqués par moulage par injection avec des thermoplastiques durables recyclés mécaniquement de SABIC Ces pièces sont montées sur les jantes de roue dans une, sont conçus pour aider à optimiser le débit d'air et à réduire la traînée aérodynamique pour une plus grande accélération et des performances de vitesse.Les ailerons peuvent augmenter l'efficacité globale de la voiture et aider à refroidir les freins pour améliorer la puissance d'arrêt.
Déflecteur de vent Cette pièce transparente est un produit en tôle thermoplastique revêtue, fabriqué par extrusion à l'aide d'un matériau bio-renouvelable à faible teneur en carbone du portefeuille TRUCIRCLE.Le composant est fixé à l'avant du cockpit, devant le conducteur, et soutient l'optimisation du débit d'air pour une diminution de la traînée, contribuant à une meilleure performance de vitesse.
Dans le cadre de sa collaboration avec la Formule E et ses partenaires, SABIC s'appuie sur un portefeuille de thermoplastiques en pleine expansion développé dans le cadre de plateformes dédiées à l'électrification (Pour les appareils électroniques), et l'économie circulaire (Le cercle) et
D'abord annoncé comme la série de course électrique Principal et Innovation Partner en 2022, SABIC intends to continue to work closely with Formula E to develop cutting-edge solutions that will help drive further innovation in electric vehicles technologies and progress in sustainable practices across the sport’s wider ecosystem and operations.
Dans le cadre de sa présence au London E-Prix, SABIC a participé au sommet sur l'innovation durable de la Formule EOn accélère, en direct.Dans le cadre d'une table ronde intitulée "Le pouvoir des prototypes", ils ont discuté des avantages que des projets de développement tels que GENBETA apportent à l'industrie des véhicules électriques et au monde.
PS: Les informations ci-dessus proviennent du site officiel de sabic.
