SaïqueJe suis Xenoy.Le modèle CL100Srésinea été spécialement développé pour obtenir une bonne résistance à l'impact à basse température, une excellente stabilité aux UV et une résistance au contact occasionnel avec le solvant et l'essence.Le XENOY CL100S est particulièrement adapté pour les composants extérieurs non peints de la carrosserie automobile.
Propriétés typiques (1) | |||
Les produits de base | Valeur | Unité | La norme |
Taber Abrasion, CS-17, 1 kg. Il est utilisé pour la fabrication de produits de base. | 30 | mg/1000 cy | Méthode S-Plastics |
Résistance à la traction, rendement, 50 mm/min | 55 | MPa | Pour la norme ISO 527 |
Déformation de la traction, rendement, 50 mm/min | 5 | % | Pour la norme ISO 527 |
Dépannage, rupture, 50 mm/min | 75 | % | Pour la norme ISO 527 |
Module de traction, 1 mm/min | 2200 | MPa | Pour la norme ISO 527 |
Tensions de flexion, rendement, 2 mm/min | 85 | MPa | Pour la norme ISO 178 |
Module de flexion, 2 mm/min | 2200 | MPa | Pour la norme ISO 178 |
Dureté, H358/30 | 96 | MPa | Pour les appareils électroniques |
Dureté, Rockwell | 94 | - | Pour l'utilisation de l'appareil: |
Les résultats | Valeur | Unité | La norme |
Izod Impact, non noté 80*10*4 +23°C | N.B. | KJ/m2 | Pour les appareils de surveillance de la sécurité |
Izod Impact, non noté 80*10*4 -30°C | N.B. | KJ/m2 | Pour les appareils de surveillance de la sécurité |
Izod Impact, noté 80*10*4 +23°C | 46 | KJ/m2 | Pour l'utilisation de la méthode ISO 180/1A |
Izod Impact, noté 80*10*4 à -30°C | 21 | KJ/m2 | Pour l'utilisation de la méthode ISO 180/1A |
Charpy 23°C, encastrement en V, bord 80*10*4 sp=62 mm | 50 | KJ/m2 | Pour les produits de base: |
Charpy Impact, avec encoche, 23°C | 30 | KJ/m2 | Pour l'utilisation de l'appareil |
Charpy -30°C, encastrement en V | 35 | KJ/m2 | Pour les produits de base: |
Charpy Impact, avec encoche, -20°C | 10 | KJ/m2 | Pour l'utilisation de l'appareil |
Charpy Impact, avec encoche, -30°C | 10 | KJ/m2 | Pour l'utilisation de l'appareil |
Charpy 23°C, sans écorce 80*10*4 sp=62mm | N.B. | KJ/m2 | Pour les produits de la catégorie 1 |
Charpy -30°C, sans écorce 80*10*4 sp=62mm | N.B. | KJ/m2 | Pour les produits de la catégorie 1 |
Les produits chimiques | Valeur | Unité | La norme |
Conductivité thermique | 0.18 | Pour les produits à base d'alcool | Pour les appareils électroniques |
CTE, 23°C à 80°C, débit | 9.E-05 | 1/°C | Pour les appareils électroniques |
CTE, de 23°C à 80°C, débit | 9.E-05 | 1/°C | Pour les appareils électroniques |
Épreuve de pression de boule, 75°C +/- 2°C | Passeport | - | Pour les appareils électroniques |
Température d'adoucissement Vicat, taux A/50 | 150 | °C | Pour les appareils électroniques |
Température d'adoucissement de Vicat, taux B/50 | 125 | °C | Pour les appareils électroniques |
Température d'adoucissement de Vicat, taux B/120 | 127 | °C | Pour les appareils électroniques |
HDT/Be, 0,45 MPa Le bord est de 120*10*4 sp=100 mm | 110 | °C | Pour l'utilisation de la méthode ISO 75/Be |
HDT/Ae, 1,8 MPa Le bord est 120*10*4 sp=100 mm | 90 | °C | Pour l'utilisation de la méthode ISO 75/Ae |
Indice de température relative, Elec | 75 | °C | Le produit doit être présenté dans la boîte de douane. |
Indice de température relative, mécanique par impact | 75 | °C | Le produit doit être présenté dans la boîte de douane. |
Indice de température relative, mécanique sans impact | 75 | °C | Le produit doit être présenté dans la boîte de douane. |
Les résultats | Valeur | Unité | La norme |
Rétrécissement de la moisissure sur la barre de traction, débit (2) | 0.7 à 1 | % | Méthode S-Plastics |
Rétrécissement de la moisissure sur la barre de traction, xflow (2) | 0.7 à 1 | % | Méthode S-Plastics |
Densité | 1.22 | g/cm3 | Pour les produits à base de plantes |
Absorption de l'eau (23°C/sat) | 0.5 | % | Pour la norme ISO 62 |
Absorption de l'humidité (23°C / 50% HRS) | 0.15 | % | Pour la norme ISO 62 |
Taux de volume de fusion, MVR à 250°C/5,0 kg | 20 | cm3/10 min | Pour les produits de base: |
Électricité | Valeur | Unité | La norme |
Résistance au volume | >1.E+14 | Ohm-cm | Nombre d'équipements |
Résistivité de surface, ROA | >1.E+15 | Ohm, c' est quoi? | Nombre d'équipements |
Résistance diélectrique, temps court, 1,0 mm | 18 | Le système de freinage | Nombre d'équipements |
Résistance diélectrique, en huile, 3,2 mm | 17 | Le système de freinage | Nombre d'équipements |
Permittivité relative, 50/60 Hz | 3.3 | - | Nombre d'équipements |
Permittivité relative, 1 MHz | 3.3 | - | Nombre d'équipements |
Facteur de dissipation, 50/60 Hz | 0.002 | - | Nombre d'équipements |
Facteur de dissipation, 1 MHz | 0.02 | - | Nombre d'équipements |
Caractéristiques de la flamme | Valeur | Unité | La norme |
UL reconnu, classe de flamme 94HB (3) | 1.5 | mm | Les produits |
UL reconnu, 94HB Classe de flamme 2e valeur (3) | 3 | mm | Les produits |
Vitesse de combustion FMVSS, épaisseur 1 mm | 45 | mm/min | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Source GMD, dernière mise à jour:05/16/2003 |
Paramètre | ||
Forgeage par injection | Valeur | Unité |
Température de séchage | 90 à 100 | °C |
Temps de séchage | 2 à 4 | heures |
Contenu maximal d'humidité | 0.02 | % |
Température de fusion | 255 à 270 | °C |
Température de la buse | 250 à 265 | °C |
Température de l'avant - zone 3 | 250 à 270 | °C |
Température moyenne de la zone 2 | 240 à 265 | °C |
Température à l'arrière - zone 1 | 230 à 250 | °C |
Température de la trémie | 40 à 60 | °C |
Température de moisissure | 60 à 80 | °C |
Source GMD, dernière mise à jour:05/16/2003 |
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